Munster, Musk-Trump draması ortasında tanıtılacak Tesla’nın robotaksi hizmeti hakkında yorum yaptı
Investing.com — Deepwater Asset Management’ın kurucu ortağı ve yönetici ortağı Gene Munster, Tesla CEO’su Elon Musk ile Başkan Donald Trump arasındaki devam eden anlaşmazlık ve bunun Tesla’nın yaklaşan robotaksi hizmeti üzerindeki etkisi hakkında yorum yaptı. Munster şöyle diyor: “Bu anlaşmazlık Tesla hisselerinde kısa vadeli baskı yaratabilir. Ancak robotaksi hizmetinin uzun vadeli potansiyelini engellemesi pek olası değil.”
Tesla’nın robotaksi hizmetini 12 Haziran’da Austin’de tanıtmayı planladığı bildiriliyor. Bu ilk lansman küçük çaplı olacak. Ticari bir lansmandan ziyade küçük ölçekli bir pilot uygulama olarak hizmet verecek. Hizmet başlangıçta şehrin belirli bir bölgesinde on sürücüsüz Model Y ile çalışacak. Davetli kullanıcılara ve çalışanlara yolculuk imkanı sunacak. Araçlar güvenlik için uzaktan izlenecek. Erken sonuçlar tatmin edici olursa, Musk birkaç ay içinde filonun yaklaşık 1.000 araca genişleyebileceğini belirtti.
Munster ayrıca Musk-Trump anlaşmazlığının Tesla’nın elektrikli araç (EV) vergi kredileri üzerindeki potansiyel etkisine de değindi. Bu krediler şu anda Tesla’nın otomobil işinin yaklaşık yüzde 40’ını etkiliyor. Son seçimden bu yana yatırımcılar, bu kredilerin kaldırılma olasılığına hazırlanıyor. Munster, analistlerin sadece dörtte birinin gelecek yıl için tahminlerine kredi kaybını dahil ettiğini belirtti. ABD’de yüzde 15’lik bir fiyat artışının 2025 teslimatlarını yüzde 15 azaltabileceğini tahmin etti. Bu da yıl için genel teslimat büyümesini yüzde 14’e düşürebilir. Bu oran, mevcut yüzde 21 tahmininin altında kalıyor.
Bununla birlikte, Munster Musk-Trump anlaşmazlığının Tesla markası üzerindeki potansiyel etkisine de değindi. Bu durumun bazı potansiyel alıcıları caydırabileceğini öne sürdü. Ancak Musk’ın Trump ile uyumunun son altı ayda teslimatları olumsuz etkilediğini de belirtti. Bu durum şirkete Mart 2025 çeyreğinde yaklaşık 85.000 teslimat kaybına mal olabilir. Munster, bu iki faktörün etkisinin birbirini dengeleyebileceğini öne sürdü.
Geleceğe bakıldığında, Munster önümüzdeki on yılda yolcu paylaşım pazarındaki rekabetin muhtemelen Tesla ve Waymo arasında olacağını öne sürdü. Waymo’nun, alandaki ilk hamle eden olmasına rağmen, uzun vadeli ekonomisini cazip hale getirmek için araçlarının maliyetini mevcut 150.000 dolardan yaklaşık 100.000 dolara düşürmesi gerektiğine inanıyor. Ayrıca Waymo araçları tarafından sürülen kilometrelerin yaklaşık yüzde 40’ının yolcusuz olduğunu ve şirket için masraf oluşturduğunu bildirdi.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
